11 novembre 2009
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Vol de démonstration de l'A380 à La Réunion, deux appareils commandés par Air Austral
Un Airbus A380 a effectué mercredi un vol de démonstration et une escale à La Réunion où la compagnie régionale Air Austral a passé commande de deux appareils de 853 sièges chacun, les premiers qui seront livrés en version charter.
Le premier vol du plus gros avion de transport du monde a suscité la curiosité de nombreux Réunionnais. L'avion a fait un tour de l'île, au lever du jour, à basse altitude avant d'atterrir sans difficulté sur la piste unique de l'aéroport Roland-Garros où des centaines de badauds l'attendaient. Tout au long de son parcours, des auditeurs d'une radio locale ont été invités à commenter en direct son passage au-dessus de chacune des communes survolées.
"C'est un moment extrêmement fort et émouvant", a dit Gérard Ethève, président de la compagnie réunionnaise Air Austral qui a passé commande, l'an dernier, de deux A380, livrables en janvier 2014. Air Austral est la première compagnie au monde à avoir choisi la version charter de l'A380, capable de transporter 853 passagers sur ses deux ponts. Un responsable d'Airbus a salué "la vision et le courage" de la compagnie réunionnaise, soulignant que son choix de la classe unique "sera un exemple pour beaucoup de compagnies".
Le président de la Région, Paul Vergès (PCR), président du conseil de surveillance d'Air Austral, a qualifié d'"intérêt général" la commande de deux A380, à la fois comme "solution à la continuité territoriale et pour faire baisser les tarifs aériens". Air Austral espère faire diminuer de 30% le prix du billet Réunion-métropole avec l'A380. Actuellement, le prix moyen sur cette ligne se situe entre 600 et 1 000 euros, selon les périodes de l'année.
L'A380 s'envolera vendredi pour l'île Maurice, puis le salon aéronautique de Dubaï et le Kenya (pour des tests d'atterrissage automatique) avant son retour à Toulouse. L'appareil, déjà utilisé pour la formation des clients, est équipé d'installation d'essais en vol mais la cabine n'est pas aménagée.
Créé en 1990, la compagnie réunionnaise Air Austral dessert une douzaine de destinations dans l'océan indien (Maurice, Mayotte, Comores, Afrique du Sud) le Pacifique (Australie, Nouvelle-Calédonie) et la métropole (Paris, Toulouse, Lyon). Elle possède dix appareils, dont la moitié constituée de Boeing 777-200 ou 777-300.
Un Airbus A380 a effectué mercredi un vol de démonstration et une escale à La Réunion où la compagnie régionale Air Austral a passé commande de deux appareils de 853 sièges chacun, les premiers qui seront livrés en version charter.
Le premier vol du plus gros avion de transport du monde a suscité la curiosité de nombreux Réunionnais. L'avion a fait un tour de l'île, au lever du jour, à basse altitude avant d'atterrir sans difficulté sur la piste unique de l'aéroport Roland-Garros où des centaines de badauds l'attendaient. Tout au long de son parcours, des auditeurs d'une radio locale ont été invités à commenter en direct son passage au-dessus de chacune des communes survolées.
"C'est un moment extrêmement fort et émouvant", a dit Gérard Ethève, président de la compagnie réunionnaise Air Austral qui a passé commande, l'an dernier, de deux A380, livrables en janvier 2014. Air Austral est la première compagnie au monde à avoir choisi la version charter de l'A380, capable de transporter 853 passagers sur ses deux ponts. Un responsable d'Airbus a salué "la vision et le courage" de la compagnie réunionnaise, soulignant que son choix de la classe unique "sera un exemple pour beaucoup de compagnies".
Le président de la Région, Paul Vergès (PCR), président du conseil de surveillance d'Air Austral, a qualifié d'"intérêt général" la commande de deux A380, à la fois comme "solution à la continuité territoriale et pour faire baisser les tarifs aériens". Air Austral espère faire diminuer de 30% le prix du billet Réunion-métropole avec l'A380. Actuellement, le prix moyen sur cette ligne se situe entre 600 et 1 000 euros, selon les périodes de l'année.
L'A380 s'envolera vendredi pour l'île Maurice, puis le salon aéronautique de Dubaï et le Kenya (pour des tests d'atterrissage automatique) avant son retour à Toulouse. L'appareil, déjà utilisé pour la formation des clients, est équipé d'installation d'essais en vol mais la cabine n'est pas aménagée.
Créé en 1990, la compagnie réunionnaise Air Austral dessert une douzaine de destinations dans l'océan indien (Maurice, Mayotte, Comores, Afrique du Sud) le Pacifique (Australie, Nouvelle-Calédonie) et la métropole (Paris, Toulouse, Lyon). Elle possède dix appareils, dont la moitié constituée de Boeing 777-200 ou 777-300.
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